sh/t0428一92是高温条件下润滑脂在抗磨轴承中的工作待性测定法。
测定润滑脂轴承漏失是模拟润滑脂在汽车及工程机械轮载滚动轴承中的工作性能。sh/t0326一92〈〈润滑脂漏失量试验>规定了漏失量测定方法，方法概要：取脂样gdg，往轮毅中装脂样859，小轴承中装脂样29±o.lg，另一个轴承中装脂样39±o.l9。转速为660r/min士3r/min，轴承温度为105c±lc?箱中温度为113c士0.5c，运行时间为10h，以脂在轴承上被甩出量的多少来衡量润滑脂的工作特性，并在试验结束时注意观察轴承的表面状况。显然，漏失量越大说明润滑脂的高温工作性能越差。
3.低温性能 汽车与工程矾械起步时的温度与环境温度近乎一致，在寒冷地区使用时，要求润滑脂在低温条件下仍能保待---的润滑性能，它取决于润滑脂低温条件下的硝似粘度及低温转矩。
我们知道润滑油的粘度随温度的升高而减小，所以同一种润滑油，加工润滑脂，由于温度不同，粘度也不同，这种特性称之为仲早特垮。润滑脂的粘温特性则要比润滑油复杂，因为润滑脂结构体系的粘温特性还要随剪力的变化而改变。
sh/t0337一92是皿式法测定润滑脂蒸发度的方法。gb/t7325一87是测定润滑脂和润滑油蒸发损失的方法，方法概要；
把放在蒸发器里的润滑脂试样，置于规定温度的恒温浴中，润滑脂，热空气通过试样表面22h，根据试样失重计算蒸发损失。
为了---地评价车辆及工程机械所用润滑脂的高温性能，还要通过模拟试验，测定高温条件下轴承的工作特性及测定轴承漏失量。
据统计，绝大部分滚动轴承润滑都采用润滑脂，因此，润滑脂的轴承使用寿命是一项极其重要的性能指标。润滑脂在高温轴承寿命试验机上的评定，可以模拟润滑脂在一定的高温、负荷、转速条件下的工作性能，因此，测得的结果对实际使用具有一定的参考价值。一般是在试验机上观测，当润滑脂达到使用寿命时，脂膜破坏，出现破坏力矩的峰值，试验自动停车，还会伴随出现轴承温升记录指示值剧升和干摩擦噪声，若经反复启动仍不能转动，则表示润滑脂膜巳遭破坏，试验结束，试验所进行的时间就是润滑脂的高温轴承寿命。一般而言，润滑脂的轴承寿命越长，表示其使用期也越长。
1．润滑脂锥入度
稠度是指润滑脂的软硬程度，其大小是有工作锥入度来衡量。润滑脂锥入度值（也称针入度值）是规定时间、温度条件下，规定的标准锥体传入润滑脂试样的---，以1/10mm为单位。一般试验温度为25℃，润滑脂，时间为5s，用钝角形的金属尖锥体。润滑脂的锥入度值越大稠度越小，外观状态较软，销售润滑脂，反之外观形态较硬。
2．稠度等级
根据工作度范围，将润滑脂分为不同的稠度等级。现在国际通用的这个稠度等级是美国润滑脂协会（nlgi）首先提出的，也称nlgi稠度分类。尽管有些润滑脂的稠度也不完全限定于规定的范围内，但是这个稠度系列反应了大多数润滑脂的稠度牌号。
nlgi稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级，每个等级间锥入度差值为15个单位。其中，0＃、00＃、000＃润滑脂称为半流体润滑脂，主要用于不宜使用润滑油润滑的轴承、齿轮以及各类摩擦部位的润滑。
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